Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell (PEMFC) atau juga dikenal sebagai Proton Exchange Membrane Fuel Cell (PEMFC) adalah salah satu jenis sel bahan bakar yang terus dikembangkan untuk aplikasi transportasi, perangkat portabel, serta stasiun penghasil energi di masa depan karena memiliki sejumlah keunggulan dibandingkan jenis sel bahan bakar lain. Aplikasi PEMFC saat ini dikhususkan pengembangannya dalam bidang transportasi untuk menggantikan bahan bakar minyak dan diesel.
PEMFC merupakan salah satu jenis fuel cell yang menggunakan membran pertukaran solid state untuk memisahkan elektrodanya. Membran ini pertama kali ditemukan oleh seorang ilmuwan yang bernama William Grubbs pada tahun 1959[13]. Membran solid polimer yang berupa lapisan plastik tipis ini digunakan sebagai elektrolit dimana polimer ini permeable terhadap proton ketika jenuh dengan air namun tidak dapat menghantarkan elektron.
Skema kerja PEMFC [13]
PEMFC merupakan sumber energi alternatif yang sangat baik bila diaplikasikan pada alat transportasi, karena perangkatnya mudah didistribusikan dan mudah dibawa[14]. Pada lima tahun terakhir, penelitian PEMFC mengalami peningkatan yang cukup signifikan. Industri otomotif melakukan investasi melalui berbagai usaha dalam mengomersialisasikan PEMFC pada mobil dengan harapan mampu bersaing dengan kendaraan bermesin bakar internal[15].
Mekanisme reaksi kimia yang terjadi pada satu sistem PEMFC adalah sebagai berikut[7]:
Reaksi Anoda : 2H2 → 4H+ + 4e-
Reaksi Katoda : O2 + 4H+ + 4e- → 2H2O
Reaksi Sel : 2H2 + O2 → 2H2O
REFERENSI
7. R Chris and S Scott. 2003. Introduction to Fuel Cell Technology. Notre Dame: U.S.A Department of Aerospace and Mechanical Engineering University of Notre Dame.
13. Bimanyu, Taufik Arya. 2009. Pengaruh Penambahan Tembaga Terhadap Sifat Mekanik Dan Konduktivitas Pelat Bipolar Komposit PP/C-Cu. Teknik Metalurgi dan Material, Universitas Indonesia.
14. J. M. King dan M. J. O’Day. 2000. Applying fuel cell experience to sustainable power products. Journal of Power Sources 86, 16 − 22.
15. D. P. Davies, et al. 2000. Bipolar plate materials for solid polymer fuel cells, Journal of Applied Electrochemistry 30, 101 − 105.
